封面新闻记者 蔡世奇开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

中国有杰出8500万破绽东说念主士，其中杰出2400万为肢残东说念主群，但因为记挂出行未便，相对穷乏和外界无梗阻重要的信息畅达，好多时候，他们不肯外出，甚而有出行怕惧。

2022年11月25日起，高德舆图聚拢阿里巴巴公益崇拜上线无梗阻导航，首批掩饰北京、上海、杭州三城——这是专门为破绽东说念主群和出行未便群体诡计的公益导航产物，是我国首个面向宇宙范围的无梗阻舆图导航，也被称为“轮椅导航”。轮椅导航在中国残联、浙江省残联因循、引导下发起，当今已掩饰了宇宙58座城市。

北京市民徐女士用轮椅导航查询地铁阶梯

限度2024年11月，高德无梗阻功能累计提供了超1.5亿次无梗阻阶梯见解，仅轮椅导航平均每天被使用近18万次。2024年8月，高德无梗阻导航也进行了功能升级，新增视障导航。

从一次反映到一个爱心产物

据先容，阿里巴巴职工中有1000多名破绽职工。其中别称破绽职工名叫郭百岭，他是别称数据工程师，因患赤子麻木症，一直依赖手杖或轮椅活命。

2020年，郭百岭在阿里内网反映了坐轮椅出行被小石子卡住的问题。因为他的反映，阿里行政立即行动，对阿里园区进行了50多处无梗阻改良，园区湖边栈说念的台阶变平了，碎石子路偷偷酿成平滑的水泥路，无梗阻坡说念、无梗阻卫生间变多了，泊车场的推拉门酿成了自动感应门……除了轮椅通行更顺畅，周末推婴儿车来园区遛娃的职工家属、老东说念主也更浅陋了。

与此同期，阿里公益志愿者们也在念念考，在园区除外，奈何能为全社会的破绽东说念主群再多作念少许？职工志愿者赵军先容：“园区的无梗阻改良，只可让园区同学及亲一又们更浅陋，那对全社会几千万破绽东说念主群，咱们又能作念些什么？由此萌发了开导一款‘轮椅导航’的想法，这个想法与高德舆图工程师和志愿者们一拍即合。”

2022年8月，在中国残联、浙江省残联因循、引导下，高德舆图、阿里巴巴公益及浙江省无梗阻环境建造促进会共同发起轮椅导航技俩。

2年从3座城到58座城

关于轮椅群体来说，出行最难的是迈出第一步，尤其是朝上心绪上的梗阻。

家住北京的杜鹏因患病而坐上轮椅，他回忆在坐上轮椅后照旧5年莫得走削发门：“不敢外出，不知说念外面是什么样式，不知说念能不成走出小区。5年后第一次被别东说念主带外出，嗅觉整个这个词世界齐变了，没生病前我至极爱骑自行车，家门口每一个井盖齐我知说念，5年后出来全变了。那天像作念梦一样。”

在高德舆图“设立”中可开启无梗阻形式

轮椅导航技俩志愿者、高德舆图工程师小涛说：“没作念这个技俩之前，我有一个误区，我以为中国的轮椅东说念主士应该会很少，因为宽泛岂论出去旅行，照旧日常外出，很少遭遇坐轮椅的东说念主。当得知咱们国度有近1亿破绽东说念主群，其中有2400多万肢体破绽，看到这个数字和比例的时候，认为不可念念议。是以轮椅导航技俩初始时最直不雅的嗅觉，这是一个有价值挑升念念的事情，但愿我方能尽一份力，用心把这个事情作念好。”

为了更好地从第一视角研发产物，志愿者们坐上轮椅波折班、路测，体验轮椅出行的痛点。

小涛通过坐在轮椅上一次次测算得知，轮椅滑行200米手臂需要动弹500圈，以此测算轮椅出行时分，为轮椅用户寻找既躲避梗阻物、又不需要绕太远的路：“背后归根结底是，巨匠是一视同仁，咱们把轮椅东说念主士就行动念健全东说念主士来看待，不但愿相似一条阶梯见解，对健全东说念主来说需要几分钟，而轮椅东说念主士却需要几异常钟。”

轮椅导航志愿者小涛坐上轮椅体验路测

高德轮椅导航志愿者君君示意，“咱们最大的感受是，善意是最紧迫的才调，开导轮椅导航，比期间更难的是对破绽群体的穷力尽心。”

限度2024年11月，轮椅导航已掩饰宇宙58城。

高德轮椅导航已掩饰的城市开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口