此前大疆的Air系列无东说念主机的更新变化让东说念主又爱又恨，先有了一英寸广角主摄的Air 2S，尔自后的Air 3却又没了一英寸，天然1/1.3英寸的双主摄也带来了更多航拍玩法，但肯定不少航拍用户也曾不思作念聘任题开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，一英寸和双主摄齐要行不行？这不，大疆Air 3S来了。

要一英寸主摄，给，要中长焦副摄，也有，没错，大疆Air 3S的广角的24mm广角主摄追念了一英寸大底，而且不仅仅有一英寸大底，画质也有了进一步的升级，从Air 2S的2000万像素擢升到了5000万像素，还相沿4K/60fps HDR以及4K/120fps视频门径，而况加入了10 bit色深的D-log M颜色模式并领有14档动态界限，进一步丰富了这个一英寸广角主摄的后期空间。

以下是广角主摄日间样张：

以下是广角主摄夜拍样张：

广角主摄如斯牛逼，中长焦副摄也不成落后，大众细目思能不成来个一英寸双主摄，但这个影像规格就对Air系列的诡计难度提高了太多，于是中长焦的副摄收受了1/1.3英寸4800万像素的图像传感器，尽管这颗副摄莫得一英寸，但它通常领有一英寸广角主摄的视频规格和14档动态界限，拍摄才气涓滴不落下风。

以下是中长焦副摄样张：

以下是中长焦副摄夜拍样张：

而在具体拍摄经过中，广角主摄相沿1-2.9倍数码变焦，中长焦则相沿3-9倍数码变焦，APP屏幕中点按两下主摄焦段可在1倍和2倍变焦之间往返切换，中长焦点按两下则可以快速切换3倍和6倍以及9倍的数码变焦，而况变焦的经过亦然出奇顺滑的，仅仅现在还不成胜仗通过数码变焦的操控阵势收尾双摄天然的变焦切换，也曾需要我方进行切换操作，这点也曾有些缺憾的。

在拍摄功能上，大疆Air 3S还加入了全新的开脱全景像片功能，不管是一英寸的广角主摄也曾1/1.3英寸的中长焦副摄齐能拍摄全景像片，并可以开脱聘任运转与抛弃画面来自界说全景照拍摄界限，由此也拓宽了无东说念主机全景像片的创作空间，带有压缩视觉不雅感的中长焦全景作品其实也可以嘛。

广角主摄全景样张

中长焦副摄全景样张

除了双摄的建树规格有变化外，大疆Air 3S的另一大亮点就是它配备了前向激光雷达，聚集下视下视红外ToF传感器以及无东说念主机头部、尾部和底部的三对视觉传感器，可收尾夜景级的主动避障功能，其低光环境感知光照条款从上一代的15 lux亮度放宽至1-5 lux，这是什么意见？1 lux亮度纯粹出奇于1烛光在1米距离的照度，而10 lux照度则逼近市政广场等典型说念路亮度，因此即即是在光泽阴郁的夜空下，你也能宽心的操控它进行航拍。

而且，前向激光雷达的作用还不啻于夜空环境，此前Air系列无东说念主机的避障系统主要依靠视觉感知来识别挫折物，但关于玻璃幕墙和纯色墙体等莫得彰着纹理反差的挫折物时，视觉避障就作用不大了，但前向激光雷达却能精准的识别出这类挫折物，让航怕操控变得愈加安全。

不仅是避障有了升级，大疆Air 3S的返航体验也有了很大擢升，它相沿无卫星定位信号返航和地光环境返航功能，返航相沿10 lux照度场景，也就是前边提到的市政广场的夜晚环境，同期在卫星定位信号较弱的高楼密集区域拍摄时，大疆Air 3S依旧能凭证飞出时建好的舆图模子安全复返，由于少了搜星的责任，因此其返航需要破钞的时分也裁汰了。

值得一提的是，大疆Air 3S还领有45分钟续航时分和20公里的图传性能，续航和图传比较Mavic系列也不遑多让。

此外，大疆Air 3S还配备了三种档位的ND滤镜，在户外强光的环境下也能通过ND滤镜收尾浅薄的曝光或慢快门的拍摄成果。

详尽来看，大疆Air 3S在追念一英寸主摄的同期，其画质推崇和全景拍摄以及避障返航亦然可圈可点，这么的双摄旗舰旅拍无东说念主机，心爱航拍的你不来试一试吗？